2020年は、中央東ヨーロッパで大人気の「CEE Rotax MAX Challenge」シリーズに大きな期待を寄せてスタートしました。平均して、30 カ国から約 250 人のドライバーが CEE に参加します。この CEE は通常、毎年 5 つの異なる会場で開催されます。2020年のレースは、オーストリア、チェコ、イタリア、ハンガリーの最高のサーキットのいくつかで計画されました
世界のどこでもそうであるように、今年のカートシーズンは残念ながらCovid-19のパンデミックによる厳しい制限の下でスタートしたため、最終的に予定されていた5ラウンドのうち3ラウンドしか行われませんでした.それにもかかわらず、Rotax MAX Challenge Grand Finals 2020 の 7 枚のチケットは、3 つのラウンドのカテゴリーのチャンピオンに授与され、2 つのクラスの次点者は、ポルトガルの Portimão で開催される RMC Grand Finals に参加する機会も与えられました。「数か月の強制的な休憩の後、フルシーズンを実行するためにできる限りのことをしましたが、残念ながら最後の 2 レースを開催するという当初の計画を達成することができませんでした。Covid-19 パンデミックの第 2 波により、最後のレースをキャンセルせざるを得なくなり、短縮されたシーズンを終了しなければなりませんでした» と Kartin CEE の主催者の 1 人である Sándor Hargitai 氏は説明しました。«Covid-19の制限のあるこれらの施設の下で、私たちが慣れ親しんだ効果的な組織と専門的な技術サポートでレースを開催できたことを非常に誇りに思っています。RMC グランド ファイナルへの出場権を獲得したドライバーは、2021 年 1 月にポルトガルのポルティマンで世界最高のドライバーと競えることを誇りに思っています。
CEE Rotax MAX チャレンジの主催者は、2021 年シーズンがヨーロッパのさまざまな選択されたカート トラックでシーズン全体を実行できるという点で、ドライバーが望むイベントを提供することへの希望に満ちています。特にCEEは、RMCグランドファイナルの優勝者や準優勝者と競い合うため、各国の国内選手権の優勝者が強いフィールドで進化・発展できる国際シリーズであり、大会の重要なマイルストーンとなる可能性があります。キャリア。
とのコラボレーションで作成された記事ブルームカートマガジン。
投稿時間: 2021 年 2 月 1 日