ロータックス MAX チャレンジ コロンビア 2021 が新シーズンを開始し、年間を通じて 9 ラウンドを開催し、決勝まで続きます。決勝でチャンピオンシップの優勝者が決まり、優勝者はバーレーンで開催される RMC グランド ファイナルで世界中のロータックス MAX チャレンジ チャンピオンシップの最高のドライバーたちと競い合うチャンスを得ます。
RMCコロンビアは、2021年2月13日から14日まで、カヒカのサーキットに約100人のドライバーが参加し、新シーズン2021の好調なスタートを切りました。マイクロMAX、ミニMAX、ジュニアMAX、シニアMAX、DD2ルーキー、DD2エリートのカテゴリーがあり、4歳から6歳までの23人のパイロットが参加するベビーカテゴリーもあります。この初戦の優勝者は、サンティアゴ・ペレス（マイクロMAX）、マリアーノ・ロペス（ミニMAX）、カルロス・エルナンデス（ジュニアMAX）、ヴァレリア・バルガス（シニアMAX）、ホルヘ・フィゲロア（DD2ルーキー）、フアン・パブロ・リコ（DD2エリート）でした。RMCコロンビアは、ボゴタから約40分のカヒカにあるXRPモーターパーク・サーキットで開催されます。 XRPモーターパークは、標高2600メートルの山々に囲まれた美しい景観の中にあり、900メートルから1450メートルの長さの8つのプロ用サーキットがあり、高速カーブと低速カーブ、加速ストレートを備えています。このトラックは最高の安全条件を保証し、美しい景観の中で快適さ、安全性、視界を提供するように設計された施設など、レース以外にも優れたインフラストラクチャを提供しています。そのため、このサーキットは、南米全土から150人以上のドライバーが参加する6月30日から7月3日まで開催される第11回IRMC SA 2021の開催地にも選ばれました。RMCコロンビアの第2ラウンドは、97人の登録ドライバーにとって非常に挑戦的なものでした。主催者は、ドライバー、シャーシ、エンジンに多くのことを要求される、非常に多様でテクニカルなコーナー、最大深度の非常に長いコーナー、スタックセクターを備えたショートサーキットを選択しました。第2ラウンドは2021年3月6日から7日にかけて開催され、全カテゴリーで非常にハイレベルなレースが繰り広げられ、エンジンの均衡が保たれました。この第2ラウンドでは、RMCコロンビアは他国からもドライバーを迎え、パナマからはセバスチャン・マルティネス（シニアMAX）とセバスチャン・NG（ジュニアMAX）、ペルーからはマリアーノ・ロペス（ミニMAX）とダニエラ・オレ（DD2）、ドミニカ共和国からはルイジ・セデーニョ（マイクロMAX）が参戦しました。チャレンジングなサーキットでスリリングなレースが繰り広げられ、ドライバー間の順位差はわずかコンマ1秒差という接戦が続きました。
フアン・パブロ・リコ
コロンビアにおけるBRP-ROTAXの正規代理店、DEPORTES A MOTORの代表
私たちは新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の制限を認識し、定められた規則に従い、コロンビアのカート選手たちが表彰台を目指して戦い、レースを楽しむことを止めることはできないことを示しました。ロータックス・ファミリーは今もなお力を合わせており、ドライバーとチームの安全と健康を可能な限り確保できるよう最善を尽くしています。2021年シーズンを楽しみにしており、コロンビアでの選手権開催に向けて万全の準備を整えています。
この記事は、Vroomカートマガジン
投稿日時: 2021年4月27日