ファンタスティックなシーズン開幕！

CHAMPIONS OF THE FUTURE GENK (BEL)、2021 年 5 月 – 1 ラウンド

2021年シーズンはヘンクで開幕し、OKジュニアとOKカテゴリーの広大なフィールドがあった。今日のカートのすべてのスターがベルギーのトラックで存在感を示し、カートの将来のチャンピオンの可能性を垣間見せました。これは、ベルギーのリンブルフ州にあるヘンクのトラックで開催されたトップレベルのイベントでした。今日のカートで最高の才能を持つすべてのトップチームとメーカーがトップの座を争うためにそこにいました。曇り空による時折の脅威にもかかわらず、雨が降ったことはありませんでしたが、数滴が降っただけで、イベント全体を通して一貫して乾いたトラックが残りました。接戦の 3 日間のレースの後、チェッカーフラッグにより、現世界チャンピオンのフレディ・スレーターが OK ジュニアで優勝し、有望なラファエル・カマラが OK カテゴリーで優勝しました。

アップ、フレディ・スレーター (127) が率いる OK ジュニアの開始の準備ができているコンパクトな小隊は、疲れ果てた予選ヒートの後、アレックス・パウエル (26) が隣接し、90 人の参加者を 36 人のファイナリストに減らしました。右側には、ラファエル・カマラが最高段にいるOKシニアレースの表彰台。彼は決勝の2列目からスタートしましたが、すでに1周目にリードを奪い、20周の終わりまでそれを維持しました。彼にはジョセフ・ターニーが加わり、指導者たちの足跡をたどり、トゥッカ・タポネンで名誉の地位を獲得するのが得意です

写真 The RaceBox / LRN 写真 / RGMMC – FG

チャンピオンズ オブ ザ フューチャーの第 2 版は、パンデミックによる競技シーズンの開始時の不確実性の後、ついにヘンクで始まります。このチャンピオンシップは、フィア カート ヨーロッパ チャンピオンシップのレースに先行して、ドライバーとチームに車両とトラックをテストする機会を与えますが、参加者にユニークで革新的な形式を提供することで、それ自体がチャンピオンシップになることを目指しています。

OKジュニア

OK Junior の 3 つのグループでは、Julius Dinesen (KSM Racing Team) が、Alex Powell (KR Motorsport) と Harley Keeble (Tony Kart Racing Team) を抑えて最初にトップタイムを記録しました。マッテオ デ パロ (KR Motorsport) は、ウィリアム マッキンタイア (BirelArt Racing) とキーン ナカムラ ベルタ (Forza Racing) に先んじて第 2 グループの首位に立ちましたが、第 1 グループのリーダーを上回ることはできず、それぞれ 3 位、6 位、9 位でした。 .第3グループのキアーノ・ブラム（TB Racing Team）は、ルーカス・フルクサ（Kidix SRL）とソニー・スミス（Forza Racing）を上回る猛烈なラップタイムで印象的で、全体のタイムを100分の4秒短縮して全体のポールを獲得しました。 position.Macintyre、De palo、Keeble、Smith、Fluxa、Al Dhaheri (パロリン モータースポーツ)、Blum、Nakamura-Berta、Dinesen はすべて、激しい競争の予選ヒートで勝利を収めており、このカテゴリーの潜在的な勝者の数をすでに示しています。スミスは、ディネセンとブラムに先んじて、プレファイナルのポールポジションでトップでフィニッシュしました。

日曜日は状況の変化であり、ジュニアにとってはなおさらでした。スレーターからの素晴らしいカムバックが、予選で 8 ポジションを占め、パウエルとブラムに先んじてトップになりました。とスレーター、しかしジュニア世界チャンピオンのフレディ・スレーターはすぐにリードを取り、振り返ることはありませんでしたが、キーブルとスミスはジャンプして、表彰台を争うことができなかったトップ3のパウエルを打ち負かしました。

OKシニア

アンドレア キミ アントネッリ (KR モータースポーツ) は間違いなくトップ候補の 1 人であると予想されていましたが、彼は期待を裏切りませんでした!彼は、ルイジ コルッチョ (コスミック レーシング チーム) とティモテウス クチャルチク (ビレルアート レーシング) に先んじてリストのトップに名を連ねた最初の人物でしたが、第 2 グループで最速のアービッド リンドブラッド (KR モータースポーツ) にすぐに敗れ、ポールを獲得しました。ニコラ ツォロフ (DPK レーシング) はアントネッリとコルッチョの間に 4 位、ラファエル カマラ (KR モータースポーツ) は 5 位でした。Arvid Lindblad は 1 つのヒートを除いてすべてのヒートで優勝し、2 位になりました。同様に強力な Andrea Kimi Antonelli が 3 位でフィニッシュし、Rafael Camara は予選ヒートの終わりに 3 位に入りました。

日曜日のプレファイナルでは順位がわずかに変化し、アントネッリがトップの座についたが、ジョー・ターニー (トニー・カート) が 2 位に躍り出て、ラファエル・カマラがトップ 3 を完了し、これまで支配的だったリンドブラッドが 4 位に落ちた。決勝のスタート。ラファエル・カマラが週末を通して示したスピードを有効に活用し、リードにジャンプして早く引き離したとたんに、最終レースはすぐに決定されました

インタビューの抜粋 ジェームズ・ガイデル

RGMMC の社長である James Geidel は、次のシーズン、特に多くのチームやドライバーがトラックレースに戻ることへの関心が高まっていることについて非常に前向きです。「今年がどのように始まったかを見ることができてうれしく思います。カート全般にとってポジティブなスタートであり、常に改善に取り組んでいるエキサイティングなシリーズを楽しみにしています。「チャンピオンズ」は、存在するギャップを埋めるための次の中間ステップを提供します。さらに、チームにとっては、モノメイク シリーズから来ています。それは非常に違います!チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャーはいずれ独立したチャンピオンシップになる必要がありますが、今のところFIAイベントの準備の場として見られていることは間違いありません。」

クローズアップ… フレディ・スレーター

現世界チャンピオンである OK Junior の Freddie Slater は、90 人の登録ドライバーの中から、チャンピオンズ オブ ザ フューチャーの最初のレースで優勝することに成功しました。これは国際レベルで最高です。 、彼のチームのハードなプロの仕事のおかげです。

1) 予選後のベストタイムは 54.212 で、予選よりも速かった。どうしたの？

予選が短かったため本来の速さを発揮できず、所々で渋滞に巻き込まれてしまいました。

2) プレファイナルでは 9 位からスタートし、わずか 9 周で首位に立った。どのようにしましたか？

インサイドからのスタートは素晴らしかったし、レースが広がる前にレースを素早く進めなければならないことは分かっていた。幸いなことに、回復するペースがありました。

3) 決勝では、18 周すべてで首位に立っており、素晴らしい勝利でした。競争の激しいシーズンのこの素晴らしいスタートに、あなたは何を負っていますか?

今シーズン開幕からフィジカルとメンタルのトレーニングを頑張ってきました。チームの懸命な努力により、コンビネーションは最高の結果を得ています。

4) この野心的なタイトルを獲得するために、2021 年に開催予定のチャンピオンズ オブ ザ フューチャー イベントで使用する戦略はありますか?

より成熟したドライバーになりつつあるので、一貫性が重要であることを知っています。

毎周同じように運転することが重要です。優勝を確実にするために、スピードと最小限のリスクでレースをしようとしています。

アービッド・リンドブランド（232）、ラファエル・カマラ（228）、ルイジ・コルッチョ（211）、ジョセフ・ターニー（247）が並ぶポールポジションのアンドレア・キミ・アントネッリ（233）でスタートするOKシニアのグループ

レース中、チェッカーフラッグまで振り返ることはありません。彼の後ろでは、ディフェンディング ターニーとチームメイトのトゥッカ タポネン (トニー カート) の間で長い戦いが繰り広げられました。それまで優勢だった 2 人の KR チームメイト、アントネッリとリンドブラッドは、順位を少し下げて 4 位と 5 位でフィニッシュしました。